Campagna del 6° Stormo: Malta

[6S.Maraz]

Mercoledì scorso si è svolta la prima missione della nuova Campagna, interna ai piloti e cadetti del 6° Stormo.
Questa campagna viene anche utilizzata per il Beta-Testing dei nuovi modelli di aerei sviluppati per Il-2.

La prima missione era il bombardamento dell'isola di Malta da parte della Regia Aeronautica (giugno 1940)

Qui di seguito saranno postati i rapporti dei comandanti e i bollettini di guerra delle due fazioni.

[6S.Maraz]

RED (ALLEATI)

RAPPORTO CAPOSQUADRA / COMANDO


Pilota Comandante: 6S.Robby


MISSIONE: Bombardamento Malta
Anno: 1940
Data: 25/03/2009


1° - INIZIO DELL’AZIONE

-Specie dell’azione Cap

-Obiettivi Porto di malta, zona industriale

-Base di partenza Luqa

-Ora di partenza 7.00

-Condizioni meteorologiche ottime

-Velivoli partecipanti e carico bellico Quattro Gladiator MK2 carburante 100% armamento standard
Piloti:6S.Robby,6S.Toro,6S.Drigo,6Sc.Altair




2° - ESECUZIONE DELL’AZIONE

-Quota di navigazione

-Ora di arrivo sull’obiettivo 7.10

-Quota sull’obiettivo 7000 metri

-Numero di velivoli giunti sull’obiettivo Quattro

-Risultati (Aereo/i nemico abbattuto/Bersaglio/i Colpiti o distrutti)
Due CR42 abbattuti, due CR42 gravemente danneggiati, un SM79 abbattuto




-Reazione aerea

-Reazione contraerea

-Difesa passiva (palloni, ecc…)

-Osservazioni


3° - RIENTRO DALL’AZIONE

-Ora di rientro 8.05

-Base di rientro Luka

-Numero di velivoli rientrati Quattro (tutti)



4° - DANNI E PERDITE SUBITI

-Velivoli Due Gladiator MK2 lievementi danneggiati al rivestimento

-Personale


5° - EPISODI DI PARTICOLARE RILIEVO
Si necessita di più mezzi per la difesa del territorio, Sono stati contati quattro caccia nemici e almeno cinque bombardieri.
Nota: il Gladiator non è in grado di raggiungere in velocità i bombardieri italici SM79 se non da una picchiata.





BOLLETTINO DI GUERRA:
La cap è avvenuta a nord del porto di Malta nell’intento di colpire i bombardieri in anticipo. I bomber italici hanno attaccato da sud eludendo la nostra copertura. I danni subiti dalla zona industriale sono non troppo ingenti. Nell’azione difensiva dopo aver abbattuto un caccia italico ho dato copertura a 6S.Drigo che ingaggiava e danneggiava fino all’abbattimento un CR 42. 6S.Toro colpiva ripetutamente un bomber in difficoltà in uscita abbattendolo, nessun documento fotografico solo la registrazione audio delle comunicazioni a confermarlo. Io e 6S.Drigo ci scontriamo a 4000 metri con altri due caccia riuscendo a danneggiarli, si ritireranno verso la
Sicilia. Nessun compagno perduto in azione. Una nota di merito alla recluta 6Sc.Altair che rimanendo in quota ci dava copertura puntuale.

http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=78&stc=1&thumb=1&d=1238024411 (http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=78&d=1238024411) http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=79&stc=1&thumb=1&d=1238024460 (http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=79&d=1238024460) http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=80&stc=1&thumb=1&d=1238024545 (http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=80&d=1238024545)

[6S.Maraz]

BLUE (ASSE)

RAPPORTO CAPOSQUADRA / COMANDO

Pilota Comandante: Klark (bombardieri), Burn (caccia)

MISSIONE:
Anno: 1940
Data: 25/03/2009


1° - INIZIO DELL’AZIONE

-Specie dell’azione: Bombardamento

-Obiettivi: Arsenale e depositi del porto di La Valletta - Malta

-Base di partenza: Gela (bombardieri) – S.Pietro di Caltagirone (caccia)

-Ora di partenza. 07:00

-Condizioni meteorologiche: buone

-Velivoli partecipanti e carico bellico
8 SM79 – 5x250 Kg
4 CR.42


2° - ESECUZIONE DELL’AZIONE

-Quota di navigazione: 4500 metri

-Ora di arrivo sull’obiettivo 07:35

-Quota sull’obiettivo: 4500 metri

-Numero di velivoli giunti sull’obiettivo: 7 bombardieri + 4 caccia

-Risultati (Aereo/i nemico abbattuto/Bersaglio/i Colpiti o distrutti)
Colpite dalle bombe entrambe le aree designate.


-Reazione aerea: presenza di caccia nemica (velivoli di tipo Gloster Gladiator)

-Reazione contraerea: intensa

-Difesa passiva (palloni, ecc…) nessuna

-Osservazioni: i bombardieri potevano effettuare tranquillamente il puntamento, mentre la scorta ingaggiava efficacemente la caccia nemica.


3° - RIENTRO DALL’AZIONE

-Ora di rientro: 08:05

-Base di rientro: Gela (bombardieri), S.Pietro (caccia)

-Numero di velivoli rientrati
6 SM.79, 1 CR.42


4° - DANNI E PERDITE SUBITI

-Velivoli: 4 SM.79 – 3 CR.42

-Personale: 2 piloti CR-42 dispersi - 10 piloti e specialisti SM79 dispersi.


5° - EPISODI DI PARTICOLARE RILIEVO

Un velivolo SM79 precipitava in vista dell’obiettivo per cause sconosciute (probabilmente per avaria). Equipaggio visto lanciarsi con i paracadute, presumbilmente prigioniero.
La caccia di scorta proteggeva efficacemente i bombardieri. Nel combattimento risultavano distrutti due CR.42, piloti dispersi. Un altro CR.42, danneggiato ai serbatoi, doveva ammarare a 40 km dalla costa siciliana, il pilota pilota era raccolto da un MAS, in buone condizioni.
Di un velivolo SM.79, non rientrato, non si hanno notizie, presumibilmente abbattuto sull’obiettivo, equipaggio disperso.
Un SM.79, danneggiato ai controlli, si schiantava all’atterraggio a Gela. Velivolo Fuori Uso, equipaggio incolume.

BOLLETTINO DI GUERRA:
Oggi le nostre forze aeree hanno pesantemente colpito obiettivi militari sull’isola di Malta. Una squadriglia di SM.79 ha battuto la zona portuale del porto della Valletta. Fotografie scattate successivamente dai velivoli della Ricognizione mostrano estese distruzioni.

http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=85&thumb=1&d=1238069667 (http://www.diavolirossi.net/forums/attachment.php?attachmentid=85&d=1238069667)
Pesante la reazione dell’artiglieria contraerei e della caccia nemica. 2 SM.79 e 3 CR.42 non rientravano (un pilota di CR.42 è stato recuperato da un nostro MAS). Un SM.79, danneggiato, si incidentava in atterraggio, equipaggio incolume.

[mapalm]

Relazioni interessanti. Fate venire l'acquolina in bocca. Bravi! :)

Un piccolo omaggio, per menti malate...

http://premium1.uploadit.org/mapalm//relop1-6S.jpg (http://www.uploadit.org)

http://premium1.uploadit.org/mapalm//relop2-6S.jpg (http://www.uploadit.org)

http://premium1.uploadit.org/mapalm//relop3-6S.jpg (http://www.uploadit.org)

Dovrebbe esserci quasi tutto, quello che manca può sempre essere aggiunto.

ciao

[6S.Robby]

oh, bello! grazie!

[6S.Maraz]

Relazioni interessanti. Fate venire l'acquolina in bocca. Bravi! :)

Un piccolo omaggio, per menti malate...



Grazie Manlio, come hai visto abbiamo abbondantemente "scopiazzato" le nostre relazioni dal mod. AC/2, ma tu ci hai superati !!!

Maraz

[Midnight]

Bello davvero il risultato finale con questi report!
Mapalm non vedo cosa hai messo!

[_1SMV_6Cilindri]

Ma che bello!!
bravi bravi fatece rosicà!!;):smokin:

ah Maraz pm!

[mapalm]

...
Mapalm non vedo cosa hai messo!

Inconveniente risolto, credo.

ciao

[6S.Toro]

Mizzega, esageratamente bello....:hail:

[167GA~Torec]

Bellissima ..veramente coinvolgente..speriamo un domani possiate aprire le porte ad altre squadriglie

p.s. ovviamente non camierei il mio nick nemmeno sotto tortura :::::))))))))