Guasto o Peso?

[6S.Carmine]

scusate ma non riesco a capire all'inizio:
non si alza più per un semplice guasto o perchè tipo pesava troppo?


http://www.youtube.com/watch?v=MGtU_HWPIcc

[6S.BigSkill]

Eccesso di peso non credo proprio, era senza armamento ne pod di carburante ausiliari.
Un eccesso di peso causa ghiaccio sulle ali ne dubito.
Sembra piu che altro dovuto ad un calo di potenza subito dopo la v2, le cause possono essere piu di una, guasto al sistema si alimentazione del carburante, perdita idraulica, avaria al sistema elettrico ecc ecc.

Reputo impossibile solo analizando il video la causa del guasto. :)

P.S.
ALtair e Burn forse essendo esperti MIGiani possono aggiungere qualcos altro se vogliono.

[6S.Kerberos]

La butto lì, sì è dimenticato alzata la leva carrello e appena c'è stato un avvallamento, il sensore ha reputato l'aereo staccato da terra, ha chiuso il carrello ma siccome stava ancora ruotando, ha fatto un bel tailstrike e puff. :D

[6S.FireFloyd]

sembrerebbe che il carrello abbia ceduto, forse dato dalla pressione idraulica! :)

[6S.Kerberos]

Non penso al guasto idraulico, perché dopo il carrello ha continuato a ritrarsi normalmente.

[6S.Robby]

secondo me ha sbagliato lui, a me sembra ke appena staccato tira dentro il carrello ma poi non lo sostiene (come è usuale si livella dopo il decollo a zero metri e si passa tutta la pista a volo radente per poi tirare una cabrata atomica)

[Burn]

È come dice robby, il pilota ha alzato il carrello troppo presto ed essendo già in rotazione il sensore di pressione ha consentito al carrello di ritrarsi facendo sbattere per terra l'aereo.

[6S.Carmine]

È come dice robby, il pilota ha alzato il carrello troppo presto ed essendo già in rotazione il sensore di pressione ha consentito al carrello di ritrarsi facendo sbattere per terra l'aereo.

:hail: si attendeva con ansia il clamoroso responso! :hail: :D

[Midnight]

a me sembra come ha detto kerbe, o comunque si è riabbassato non appena ha sollevato i carrelli ed ha toccato terra.